Transport to trzy PKD, trzy persony — nie jedna „baza transportowa”
Plik „50 000 firm transportowych” miesza przewoźników międzynarodowych, kurierów lokalnych i magazyny. Cold calling bez podziału kończy się na rozmowach z niewłaściwym decydentem. Zacznij od 49.41 vs 52.29 i wąskiego województwa.
PKD transportu — kto jest kim
- 49.41 — transport drogowy towarów (floty, spedycja, przewoźnicy) — główny target cold call
- 49.42 — przeprowadzki — B2C/B2B mieszane, inny skrypt
- 52.10, 52.24 — magazynowanie, handling — target pod usługi magazynowe
- 52.29 — brokerzy, agencje celne, pozostałe usługi wspomagające transport
Geografia: korytarze i porty
- A2 (Poznań–Warszawa–Terespol) — woj. wielkopolskie, mazowieckie, lubelskie
- A1/A4 (Śląsk–Gdańsk) — śląskie, łódzkie, pomorskie
- Porty — Gdańsk, Gdynia, Świnoujście (PKD 52.29 + spedycja)
Nie kupuj całej Polski — 500–1 500 firm na województwo wystarczy na kwartał.
Skrypt cold call (usługi dla przewoźników)
„Dzień dobry, [imię]? Z [firma] — współpracujemy z flotami na [województwo] przy [paliwo / ubezpieczenia floty / tachografy / leasing naczep]. Ile aut Państwo obsługują na trasach krajowych?”
Pierwsze 30 sekund = konkretna nisza, nie „usługi dla transportu”.
Wolumen i KPI
- 60–80 połączeń/dzień na 1 SDR
- Connect rate 15–25% przy liście z telefonem firmowym
- 3–5 rozmów kwalifikowanych/dzień
- Lista 800–1 500 na kwartał, potem aktualizacja lub nowy region
Lista z telefonem: generator — PKD 49.41 + województwo + telefon.
Najczęstsze pytania
Czy email działa w transporcie?
U większych spółek tak (fleet@, logistyka@). U małych przewoźników — telefon dominuje.
Spedycja vs przewoźnik?
49.41 obejmuje obu — rozdziel w CRM tagiem po pierwszej rozmowie (własna flota vs broker).
Preset PKD transport?
Katalog PKD — wyszukaj 49.41 lub 52.29.